ECR DÉMARRE EN FRANCE SANS CLASS 66

EWS a fondé sa filiale française Euro Cargo Rail (ECR) en février 2005. décembre. Immédiatement, ECR met en marche des trains de granulats pour les Carrières du Boulonnais, au sud de Calais. Toutefois, les locomotives Class 66 ne sont pas encore autorisées à circuler par les autorités françaises. En conséquence, ECR loue quatre G 1206 B-B d'Angel Trains pour permettre le démarrage des services. Ce n'est qu'en 2006 que les Class 66 reçoivent l’autorisation de circuler sur le RFN. En 2006 et 2007, un total de 65 Class 66 sont alors transférées en France . Actuellement, 64 sont toujours en place – voir encadré ci-dessous – la 66220 étant partie en Pologne en 2010.