Toyota Corolla : laquelle choisir ?
La gamme
■ La Corolla existe en deux carrosseries: berline et break Touring Sports. Uniquement disponible en version hybride non rechargeable (bloc essence couplé à un petit moteur électrique), elle propose deux mécaniques : une 1.8 de 122 ch et, pour 2000 € de plus, une 2.0 de 184 ch. Toutes deux sont associées à une transmission automatique type variation continue. Le choix des finitions est, quant à lui, assez étoffé, puisqu’elles sont au nombre de cinq. La version de 122 ch peut être combinée à chacune d’entre elles (Active, Dynamic, Design, GR Sport et Collection), le bloc de 184 ch étant, pour sa part, réservé aux trois versions
