LA SÉRIE 4 CABRIOLET SE FAIT UNE TOILE
Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…
En vogue dans les années 2000, les coupés-cabriolets dotés d’un toit rigide escamotable dans le coffre n’ont plus la cote. La précédente Série 4 Cabriolet, pour tout dire, était l’une de dernières représentantes de l’espèce. C’est fini. Sa remplaçante reçoit une classique capote en toile, électrique comme il se doit. L’article se déploie ou se remet en place en 18 secondes, en roulant jusqu’à 50 km/h si besoin est. C’est ce que dit la fiche technique.
Le reste est connu. En toute logique, la Série 4 Cabriolet et la Série 4 Coupé sortent du même moule. Où l’on retrouve, donc, la calandre en forme de double haricot gonflée à la pompe à vélo, source de polémiques sans fin sur la toile, elle-même encadrée par des projecteurs froncés. L’ensemble donne à la voiture un air plus batailleur, et c’est bien sûr l’effet recherché. À l’arrière, les feux adoptent peu ou prou la même forme quelle
