Fruit de la passion

, explique Michel Bensoussan, directeur de programme Sandero et Sandero Stepway, qui ne recule devant aucune métaphore. Autrement dit, une Dacia doit rester abordable même après avoir sélectionné quelques options. C’est vrai que l’interrogation était permise, tant cette nouvelle Sandero soigne son look. Du chrome par petites touches sur la calandre, un capot sculpté, des projecteurs élégamment signés, des ailes arrière rebondies, musculature accentuée par les feux posés aux extrémités. Continuons la liste avec d’astucieuses barres de toit pour la version Stepway, une véritable antenne de pavillon et, pour la première fois, une option toit ouvrant. À l’intérieur, c’est encore plus bluffant avec un volant multifonction réglable dans les deux plans, une planche de bord garnie de tissu, ainsi qu’un choix d’écrans multimédia très… Dacia. Évoquons brièvement les deux propositions supérieures Media Display et Media Nav (8 pouces) optionnelles ou réservées aux versions les plus haut de gamme qui intègrent la navigation, l’apairage des smartphones par Bluetooth ou même par wi-fi pour nous concentrer sur la proposition d’entrée de gamme.