Les recettes du magicien
“La plate-forme a été renforcée pour supporter une batterie de 280 kg. Son poids total n’excède pas les 955 kg.”
Emmanuelle Desbrosse Directrice du programme Spring
Elle est plus longue que la Twingo électrique (3,73 m contre 3,61 m) et sans doute moitié moins cher que la Renault Zoe. Elle est électrique, comme ses cousines, et embarque quatre personnes et son coffre de 300 dm n’est pas encombré Il s’agit de la CMF-A, une version très basique de la CMF globale, utilisée pour les petites urbaines. On la trouve chez Renault en Inde pour les Kwid (cousine de la Spring), Triber (véhicule 7 places de… 3,99 m de longueur) et, en Chine, sur la Renault K-ZE (cousine encore plus proche de la Spring, car elle aussi électrique). La CMF-A est également utilisée pour Datsun, la marque low cost de Nissan, avec le modèle Redi-Go. Cette dernière est commercialisée en Inde sous la marque Renault et le petit nom de Kwid. C’est justement elle qui a servi de développement d’une version cette fois produite en Chine, 100% électrique et commercialisée l’an dernier sous le nom de Renault K-ZE. C’est cette voiture qui a servi à l’élaboration de la Dacia Spring Electric.
