Reines des villes

C’est en ville que la voiture électrique est la plus pertinente, la plus efficiente, la plus appréciable. La Renault Zoe s’y complaît, mais certains cherchent plus petit et moins cher, comme certains cherchent plus petit et moins cher que la Clio : c’est là que l’arrivée de la Twingo électrique intervient, une arrivée d’autant plus intéressante que la catégorie des petites citadines 100 % électriques est peu fournie. Elle se compose, pour l’instant, de la Smart Forfour EQ, du triptyque du groupe Volkswagen Citigo e iV/ Mii Electric/e-Up! et, bientôt, de la Fiat 500e. La Smart, vous le savez, utilise les mêmes dessous techniques que la Twingo, mais diffère à la fois par son positionnement prix plus élevé, en contrepartie d’une présentation plus chic, et par une batterie différente reprise de la Fortwo: cela induit une taille physique de batterie plus petite, et donc une capacité moins importante. En la matière, la Mii enterre les débats puisqu’elle affiche une capacité deux fois