L'auto-Journal

LE KIA SPORTAGE DÉBRIDE L'HYBRIDE

Classique n’est pas synonyme de conservateur. De fait, Kia casse tout pour tout recommencer, sur le plan du style s’entend. Aux orties les rondeurs de l’actuelle génération, place aux angles vifs et autres arêtes multipliés à l’envi, comme le laissent deviner ces photos, malgré un épais camouflage. Celui-ci, du reste, ne peut dissimuler une organisation de la face avant revenue dans l’ordre des choses, avec des projecteurs placés sous le capot (posé à plat quant à lui), à hauteur de la calandre. Sur la mouture actuelle, ils encadrent ledit capot (“pentu” quant à lui), au-dessus de ladite calandre. En bref, le Sportage devrait faire sien le faciès de son petit frère baptisé Seltos, interdit de séjour en Europe. Nous devrions découvrir, ce faisant, une calandre étroite anguleuse à souhait, sertie d’optiques réduites à de minces filets sous lesquelles prennent place des feux antibrouillard disposés à la verticale. À vérifier le moment venu…

L’ensemble, quoi qu’il en soit, respire bon le classicisme, à l’exact opposé de ce que propose le nouveau Hyundai Tucson en toutes ces matières. Pour rappel, les

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