RENAULT CAPTUR/DACIA DUSTER LE GRAND MATCH
Les gammes et les tarifs
Mutualisation au sein du groupe oblige, la majorité des motorisations sont communes aux deux modèles, à l’image des 1.0 TCe, 1.3 TCe ou 1.5 dCi. Les différences se jouent sur les détails: sur le Captur, les “gros” moteurs n’existent qu’en boîte automatique, tandis que le Duster se décline, lui, avec quatre roues motrices. Surtout, le Captur existe en version hybride rechargeable, alors que Dacia boude toujours l’électrification.
Avec son positionnement low cost, le Duster affiche des tarifs ultra-compétitifs. Ainsi ses versions les plus haut de gamme sont-elles à peine plus chères que les Captur premier prix! Même en comptant les remises plus substantielles sur ce dernier, il reste couramment 3 000 à 4 000 € plus cher que son cousin “discount”. Un gouffre!
NOTRE VERDICT
Avantage Duster
LE VRAI PRIX: côté remises, comptez de 2 à 9 % sur le Duster suivant la finition, et 9 % sur le Captur. Dans tous les cas, les malus écologiques sont faibles, voire inexistants, sauf sur certaines versions du Duster (jusqu’à 2 049 € pour les 1.3 TCe 130 4x4). A noter que le Captur peut bénéficier d’un bonus dans sa version hybride rechargeable.
L’équipement des versions premier prix
De série et en commun
SÉCURITÉ: • ABS • Aide au démarrage en côte • Aide au freinage d’urgence • Airbags (6) • ESP • Feux de jour à leds • Isofix (AR).
• Allumage auto. des feux •
