La nouvelle Golf 8 eHybrid 204 ch à l’essai Mission impossible
Nous n’avons jamais pu dépasser 46 km en électrique, quand Volkswagen annonce 71 km.
Clarifions un peu les choses: l’ancienne Golf GTE de 204 ch cède la place à cette version eHybrid de même puissance, tandis que la “nouvelle” GTE joue désormais dans une catégorie supérieure, avec 245 ch. Rien de très inédit, en revanche, sous le capot de l’eHybrid : on y retrouve le 1.4 TSI de 150 ch, associé à un moteur électrique et une batterie. Celle-ci gagne tout de
