Le plein de nouveautés
2016, Fiat faisait son retour dans la catégorie des compactes avec la Tipo, déclinée en trois carrosseries: berline 4 portes, 5 portes et. Les modifications esthétiques se concentrent sur la face avec une calandre plus travaillée, ornée du nouveau logo Fiat, des optiques à leds et une signature lumineuse redessinée. A l’intérieur, la Tipo pourra s’équiper, selon la finition, d’un combiné numérique 7”/18 cm, d’une tablette tactile 10,25”/26 cm et profitera également de série (même dès l’entrée de gamme) d’aides telles que le maintien dans la voie, le détecteur de fatigue, la reconnaissance des panneaux, etc. Cela change aussi côté motorisations avec un nouveau bloc essence 1.0 GSE de 100 ch. Ce trois cylindres remplace le bon vieux 1.4 de 95 ch et devrait échapper au malus (983 € sur la 5 p.) de ce dernier. En diesel, le 1.3 Multijet de 95 ch est reconduit, tandis que le 1.6 passe de 120 à 130 ch. Enfin, même si les tarifs grimpent un peu en raison de l’enrichissement en équipements, la Tipo reste toujours bien moins chère que ses rivales avec un ticket d’entrée à 17490 €. Arrivée en concession en janvier 2021.
