Le camping-car, meilleure offre touristique contre le risque sanitaire?
85 878 ventes et transactions en un an!*
Pourtant, le marché du camping-car a profité à plein, dès le mois de mai, d’un engouement qui a surpris par son ampleur, avec à la clé des ventes de véhicules neufs et d’occasion très importantes. A tel point qu'une bonne partie du retard sera rattrapé en 2020, malgré le nouveau confinement survenu en novembre. Sur les douze derniers mois, 24 245 camping-cars neufs ont été vendus tandis que le marché de l’occasion performait également avec près de 62 000 transactions en un an.
LES VANS EN POUPE
La part des vans et fourgons ne cesse de s’amplifier pour dépasser désormais 43% de l’ensemble des immatriculations neuves.
C’est de loin le segment numéro 1 du véhicule de loisirs, loin devant les profilés. En dépit de la crise sanitaire et des conséquences désastreuses sur l’économie du pays, le marché du camping-car est toujours en grande forme, grâce à un violent rebond des immatriculations avant l’été. Les distributeurs de l’Hexagone l’ont constaté, leurs parcs se sont littéralement vidés à l’approche des grandes vacances estivales tandis que la demande en véhicules de location a été bien plus forte que l’offre disponible.
En dépit de la suppression de nombreux salons dont celui de Paris Le Bourget et de plusieurs foires et manifestations de province, l'activité est restée soutenue avec des progressions de vente de l'ordre de 50%, du moins jusqu'aux dernières mesures sanitaires.
Les freins structurels qui pourraient contenir les ardeurs des futurs camping-caristes (craintes sur la fin de vie du diesel, carburant qui anime 99% des camping-cars en circulation, taxation nouvelle de type malus écologique) n’ont eu que peu d’influence sur un secteur du véhicule de loisirs qui est resté actif tout au long de la saison passée. De surcroît, une nouvelle clientèle plus jeune montrant un vif intérêt pour les fourgons aménagés et les vans, bouscule depuis déjà deux saisons les parts attribuées à chaque segment de marché.
Enfin, selon ses moyens ou le niveau d’investissement consenti, chaque camping-cariste a tranché entre le neuf – toujours plus séduisant et dépollué – et l’occasion, créneau qui
