UN BEAU RACER ANGLAIS DES ANNÉES 30
J’ai choisi l’échelle de reproduction en fonction de la motorisation dont je disposais,. J’avais aussi récupéré trois accus LiIon de 18 V que je voulais utiliser. J’ai donc recherché un triptyque sur le Net, et quelques photos, j’ai ressorti la planche à dessin, mes crayons et ma gomme. Eh oui, je suis de la vieille école et je n’ai pas trop de temps à consacrer à l’apprentissage du dessin sur ordinateur.
La construction sera une mixture des différentes techniques que l’on peut utiliser et qui me sont habituelles. Qui dit motorisation électrique dit accessibilité à l’accu, j’ai donc prévu une grande trappe sur le dessus du fuselage (et non pas par le dessous, trop peu pratique), qui donne ainsi un accès aisé à l’ensemble de la radio. La voilure, au vu de l’envergure, est d’un seul tenant, en construction mixte (bois et nervures en polystyrène) et le profil employé est le célèbre Naca 2412. C’est un profil tolérant au vu des vols envisagés, qui procure à cette semi-maquette une facilité digne d’un bon trainer.
LE FUSELAGE
C’est par le fuselage que j’ai commencé la construction, mais il faut aussi monter les empennages pour le finaliser. Les photocopies de chaque couple sont collées sur du ctp peuplier de 3 mm (sauf C1 en 4 mm bouleau, et C8 en balsa 100/10 ou 2x50/10). Il vous faut préparer le jeu complet (pour ma part, c’est à l’aide d’une scie vibrante que j’opère). Les nombreuses petites encoches supportant les baguettes 5x5 privilégient, ici, l’emploi de ctp. Prévoir de faire celles-ci un poil plus petites afin de serrer au mieux les baguettes. Puis, à même le plan protégé par une feuille de plastique, sont assemblés les flancs, mélanges de ctp 3 mm et de
