SUPERTEST FORD FOCUS ST LETTRES DE MOTIVATION

Al’heure où la course à l’armement donne naissance à des super-GTi de plus de 300 ch, aux tarifs et malus exorbitants, se rabattre sur les seconds couteaux semble inévitable pour beaucoup de budgets plus serrés. Pour sûr, un label RS, ça le fait mieux quand on souhaite se tirer la bourre lors de journées circuit. Mais de toute façon, chez Ford, il n’y a plus le choix : c’est ST ou rien. Ne faites pas la moue : depuis la toute première version et ses 170 chevaux maigrelets, un long chemin a été parcouru. Tout d’abord par la deuxième génération, bien plus puissante (220 ch) et enivrante (ah, le 5 cylindres !), quoiqu’un peu bourgeoise, puis par un troisième