IMOCA Les marins du coeur

économique tendu depuis la crise sanitaire provoquée par le Covid-19, skippers, organisateurs et agences de communication s’interrogent: jusqu’à quel point le sponsoring classique va-t-il être mis à mal? Le monde de la course ne va-t-il pas devoir se réinventer? Si oui, la crise ne serait-elle pas l’occasion à saisir pour se recentrer autour de valeurs fédératrices fortes? Il flotte en effet dans l’air l’idée qu’il serait temps de donner un sens plus large à la compétition, comme si le sport ne se suffisait plus à lui-même et qu’à la soif de gagner, de repousser ses limites et d’innover, devait s’ajouter la nécessité de construire des projets à portée « solidaire » ou « sociétale » (néologisme à la mode que vous pouvez remplacer par « sociale », à votre convenance). De grands mots pour brasser du vent? Un coup de « com » bien ficelé pour attirer de nouveaux partenaires en se donnant bonne conscience? Détrompez-vous! Il semblerait que les vents tournent et certains n’ont pas attendu la bascule favorable pour s’engager. Le cas d’école, au sein de la classe IMOCA, est évidemment l’écurie Initiatives-Coeur, créée pour le Vendée Globe 2012 par le skipper Tanguy de Lamotte et son sponsor Franck Vallée, président de la société Initiatives, spécialisée dans les solutions clés en main à