BANG BANG ! Le retour des supersoniques
le Concorde continue de fasciner. Malgré les accidents et le manque de rentabilité, le « grand oiseau blanc » reste une icône. Après son dernier vol, on pensait révolue l’ère du supersonique civil… Mais quelques années plus tard, de jeunes entreprises commençaient déjà à présenter des projets de jets capables de dépasser Mach 2 : Aerion en 2007, HyperMach quatre ans plus tard, puis Spike et Boom en 2013 et Comme l’Hyperloop imaginé par Elon Musk, un train qui dépasserait les 1 000 km/h, actuellement en cours de création. Il est donc stratégique pour les acteurs du marché de l’aviation de prendre position sur ce créneau. Si la demande pour des vols supersoniques existe, pourquoi avoir attendu près de dix ans entre la fin des vols civils et les prémices de leur retour ? , annonce Jeff Miller. »
