HafenCity La métropole du futur
il est difficile d’échapper à l’Elbphilharmonie dont on voit le sommet dépasser de tous les bâtiments. Aucune perspective ne semble s’y dérober. Quelle que soit la météo, l’extérieur facetté de l’édifice accroche la lumière et reflète les couleurs du ciel. Il s’agit déjà, deux ans après son inauguration, d’un repère géographique et symbolique parfaitement intégré dans le paysage urbain. Figure de proue physique et culturelle d’un vaste projet de régénération urbaine, l’Elbphilharmonie paraît impulser, tambour battant, un renouvellement de l’imaginaire citadin siècle. De la verticalité, de larges façades de verre, des structures métalliques apparentes, des formes géométriques simples, des volumes monumentaux, des couleurs neutres. Les àuvres des starchitectes Rem Koolhaas, Herzog & de Meuron, Massimiliano Fuksas s’alignent les unes à côté des autres dans une composition au rythme aléatoire et vertigineux. La toponymie du projet rappelle, quant à elle, l’identité portuaire de la ville et met l’accent sur un brassage culturel mondialisé. On passe de la place Vasco de Gama à la terrasse Magellan. On emprunte la rue Singapour, le pont de Busan ou encore les quais Buenos Aires. Derrière un néologisme un peu barbare, le projet HafenCity (contraction de l’allemand signifiant port, et de l’anglais signifiant ville) est ce gigantesque chantier imaginé et entrepris par la ville de Hambourg pour figurer la métropole du futur. explique Susanne Bühler, directrice de la communication d’HafenCity Hamburg. Ainsi, HafenCity se définit comme un projet exemplaire en établissant de nouveaux standards écologiques, politiques et sociaux. Au cours de son histoire, le développement d’Hambourg s’est fait au gré des mutations de l’infrastructure portuaire. Si cette dernière s’est naturellement déployée sur les rives de l’Elbe, la ville, elle, s’est étendue plus au nord, le long de la rivière Alster.
