LES DANSEUSES Une physionomie, quatre styles

début des années soixante, la série des BB pour courant monophasé, les BB 16500, donne toute satisfaction à la SNCF pour la traction des trains de fret, trains de banlieue et petits express. Les premières électrifications en 25000 V ont concerné des groupes de lignes homogènes : Est, Nord, Ouest depuis Saint-Lazare vers la Normandie. Lors de l’électrification en Haute-Savoie et dans le Jura les gares ont, quant à elles, été équipées d’installations bitension (Dole) ou de voies dédiées (Aix-les-Bains) qui ont permis, un temps, de ne pas s’équiper de machines bicourant. Toutefois, au début des années 1960, la SNCF décide d’électrifier en 25000 V des lignes imbriquées dans le réseau 1500 V, avec séparation de courant en pleine voie : Le Mans - Rennes, Bellegarde - Annemasse, Marseille - Vintimille, Dijon - Nancy… Il faut donc de vrais engins bicourant : les BB 25100 ou 25200 pour les trains rapides, de belles BB Jacquemin au design soigné et, pour les trains de marchandises ou trains express, les BB 25500, issues