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Colloque - Demain, les transports : Quels carburants alternatifs dans le transport de demain ?

Colloque - Demain, les transports : Quels carburants alternatifs dans le transport de demain ?

DeChimie du solide et énergie - Jean-Marie Tarascon


Colloque - Demain, les transports : Quels carburants alternatifs dans le transport de demain ?

DeChimie du solide et énergie - Jean-Marie Tarascon

évaluations:
Longueur:
28 minutes
Sortie:
7 nov. 2022
Format:
Épisode de podcast

Description

Jean-Marie TarasconChimie du solide et de l'énergieCollège de FranceAnnée 2022-2023Colloque - Demain, les transports : Quels carburants alternatifs dans le transport de demain ?Intervenant : Jean-Philippe Héraud, responsable des projets Fischer-Tropsch et BioTfueL®, IFPENRésuméLes carburants alternatifs sont des solutions pour décarboner le secteur des transports terrestres, aériens et maritimes. Produits à partir de biomasse (biocarburants avancés) ou de CO2 (carburants renouvelables d'origine non biologique), ces carburants alternatifs sont compatibles avec les carburants conventionnels (drop-in) permettant une utilisation rapide dans les systèmes motorisés et sans coût supplémentaire d'infrastructure pour le déploiement des filières. Les solutions technologiques sont aujourd'hui démontrées et industrialisables, et présentent un bilan environnemental remarquable lorsqu'une analyse de cycle de vie est réalisée. Le déploiement industriel de ces nouvelles filières de production représente un challenge pour de nombreux secteurs (agricole, forestier, industrie, transport) et une opportunité de créations d'emplois, il doit être accompagné par un soutien public pour l'investissement ou l'incorporation et une réglementation stable et pérenne pour les prochaines années.
Sortie:
7 nov. 2022
Format:
Épisode de podcast

Titres dans cette série (57)

Jean-Marie Tarascon est un spécialiste de la chimie/électrochimie du solide. Il est professeur à l'université de Picardie Jules Verne à Amiens où il dirige le Laboratoire de Réseau sur le Stockage Électrochimique de l'Énergie (FR CNRS 3459). Cependant l'essentiel de sa carrière s'est déroulé aux États-Unis, d'abord à Cornell University (1980), puis à Bell Laboratory et à Bellcore jusqu'en 1994. Ses travaux ont d'abord porté sur quelques propriétés électroniques de phases de Chevrel ainsi que sur leur aptitude à insérer ou deinsérer des ions alcalins.À la fin des années 1980, Jean-Marie Tarascon dirige le groupe de chimie de Bellcore et participe aux résultats obtenus sur les cuprates supraconducteurs à haute température critique, le rôle de la non stoechiométrie en oxygène, des substitutions cationiques, du magnétisme ou de la modulation des structures. Il revient toutefois à l'électrochimie des solides et devient un spécialiste mondialement reconnu : on lui doit la mise au point d'une batterie à ions lithium, basée sur un nouveau système tout plastique, actuellement commercialisée. Ses récents travaux, démontrant un mécanisme nouveau de réactivité du lithium vis-à-vis d'oxydes, sulfures, nitrures et fluorures, illustrent son désir constant de sortir des dogmes scientifiques bien établis.Il a été professeur invité au Collège de France sur la Chaire annuelle de Développement durable-Environnement, énergie et société (2010-2011) et vient d'être nommé Professeur au Collège de France sur une Chaire pérenne.