D'ici 2030, Singapour s'est fixé un objectif ambitieux dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. En tant que deuxième port de conteneurs au monde, après Shanghai, la ville-État a l'intention de mettre en place des normes plus strictes pour les navires portuaires qui font escale sur ses quais. Elle va ainsi interdire l'utilisation de carburants fossiles pour les navires à partir de 2030.
Ce n’est pas un secret, les gouvernements du monde entier tentent de trouver leur place dans la transition écologique, dont la grande majorité se creusent la tête pour réduire l'utilisation des hydrocarbures, à la fois dans un but écologique avec la limiter des émissions de CO2, ainsi que le ralentissement du changement climatique, mais aussi d’un point de vue économique. En effet, le pétrole est de plus en plus rare et coûte de plus en plus cher. Bien que certains projets tels que l'interdiction des voitures à essence par l'Union européenne d'ici 2035 ont connu des difficultés, l’initiative portée par Singapour pourrait bien donner des idées à d’autres villes portuaires. En effet, Singapour est l'un des ports les plus importants du commerce mondial. à partir de 2030, les nouveaux navires accostant dans le port devront être soit électriques, soit utiliser du biodiesel B100, soit fonctionner avec des carburants qui ne produisent pas de CO2, comme l'hydrogène.
Le port de Singapour avait déjà pris d'autres engagements en matière de réduction des émissions de CO2, tels que l'installation de bornes de recharge pour les navires électriques à partir de cette année. La cité-état a aussi pour ambition de devenir un port à émission de CO2 zéro d'ici 2050 en raison de sa position géographique privilégiée au niveau du détroit de Malacca, près de la Malaisie. Cependant, un détail soulève plusieurs questions. L'autorité portuaire et maritime de Singapour a l'intention d'interdire l'accès à ses quais aux nouveaux navires, mais il n'est pas clair si les navires thermiques construits avant 2030 seront autorisés à y accéder contrairement à ceux produits après. Pour l'instant, aucune information n'a été communiquée par la ville.
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