Loco-Revue

Place aux jeunes!

Au moment où j’écris cet édito, notre numéro de juillet est quasiment bouclé. Un magazine d’été riche de 132 suivant. Comme un Rapide arrivant à destination, nous sommes à l'heure, et ce défi mensuel a de nouveau été possible grâce à l'engagement de toute une équipe d'auteurs. En les remerciant chaleureusement ici, je réalise que nombre d'entre eux sont nés après le premier TGV! Quelques trentenaires, beaucoup de quadras, que le chemin de fer et sa reproduction en modèle réduit animent avec vigueur. En page 36, nous vous proposons même une visite chez un modéliste particulièrement actif d’à peine trente ans, Anthony Bourceret, tout aussi séduit par l’époque de la vapeur que par les trains d'aujourd'hui. Le rédacteur en chef que je suis est ravi de constater ce dynamisme, qui assure à notre hobby sa pérennité. Avec ce 924 d’été, tout particulièrement placé sous le signe de la jeunesse, bon modélisme!

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Loco-Revue

Loco-Revue2 min de lecture
Boîtier D'attelage Normalisé Sur Une Bb 67400 Jouef Ancienne
Depuis de nombreuses années, le MOROP édite les normes à respecter dans le modélisme ferroviaire européen, afin d'harmoniser la commercialisation et l'exploitation du matériel roulant par delà les frontières. L'une de ces normes, la 362, concerne le
Loco-Revue1 min de lecture
La 230 D 9 de sortie
La 230 D 9, de la Cité du Train - Patrimoine SNCF, est confiée depuis décembre 2023 aux bons soins du Chemin de fer touristique de la Vallée de l'Aa (), qui l'ajoute donc à la belle collection de matériel que l'association restaure, e
Loco-Revue2 min de lecture
Le Projet Du Mois
P 39 PROPOSITION DE LIEU: LE LONG D'UN MUR RÉSEAU H0 La gare de Modane est un beau projet de réseau, mais nécessite un espace non négligeable. En attendant de disposer de celui-ci, nous vous proposons d'en retrouver l'esprit avec une évocation de son

Associés