CRISE EXISTENTIELLE
ans les années 2000, les marques dites premium se sont mises en tête de venir chasser sur le terrain des constructeurs généralistes. Avec succès. En descendant en taille et en prix, elles ont pu attirer des clients qui, auparavant, ne se seraient jamais vu rouler en Mercedes ou BMW. Effet collatéral : les modèles haut de gamme des généralistes ont été balayés du marché.