l s’appelle Milano, en hommage à la ville natale d’Alfa Romeo (mais sera produit en Pologne !). Il représente désormais l’entrée de gamme du constructeur italien. Premier modèle 100 % électrique de la marque, il se décline en deux puissances – 156 et) est similaire à celui de la Fiat 600 avec laquelle il partage la plateforme CMP du groupe Stellantis, comme le Peugeot 2008. La silhouette du Milano évoque d’ailleurs celle du français. Le design se veut néanmoins typé Alfa, avec la calandre en triangle “Scudetto” et la poupe originale “coda tronca”. Idem à bord où l’on retrouve le traditionnel combiné d’instrumentation “cannocchiale”, l’Alcantara, mais aussi quelques commandes (comme le sélecteur de vitesse) reprises du 2008. Le Milano sera disponible à la commande dès le 25 avril à un tarif qui débutera à 31500 € pour le modèle “Ibrida” et à 40500 € pour l’“Elettrica”. n
