▶ 1.0 EcoBoost 125 ch Titanium 26 100 €
Rejet de CO2 : 152 g / km
Malus écologique : 2 544 €
Puissance fiscale : 6 CV
Garantie : 2 ans, km illimité
✚ Habitabilité / coffre Tarif Moteur
- Modularité Présentation / finition Confort à faible allure
Avec le Tourneo, Ford ne remportera sans doute pas le premier prix du design automobile. Mais cette nouvelle génération modernisée colle aux tendances du marché. annoncés, le coffre ne bat pas de record non plus dans la catégorie, mais offre une capacité de chargement suffisante dans l’absolu. Il offre de petites astuces intéressantes, comme le cache-bagages rigide qui fait aussi office de plancher amovible en le positionnant à mi-hauteur, ou encore le tiroir sur la paroi droite qui permet de déposer des affaires sales sans souiller tout le coffre. Plus commun sur ce genre de véhicule, la grande capucine au-dessus des sièges avant compte parmi les nombreux rangements dispersés dans l’habitacle. Disponible à partir de 24 600 €, le Tourneo se montre plus compétitif que ses rivaux à moteur thermique malgré un malus de plus de 2 500 €, à commencer par le Renault Kangoo, vendu 25 900 € minimum et taxé d’un malus de 2 049 €. Mais sa présentation intérieure apparaît plus “brute de décoffrage” au niveau du style et des matériaux plastiques quelconques. Cette version milieu de gamme Titanium à 26 100 € séduit en revanche par sa dotation de série, bien garnie pour rendre vos trajets sûrs et agréables. Elle compte aussi de nombreuses options, regroupées pour la plupart dans le pack Aide à la conduite facturé 1 092 €. Lequel intègre la navigation, la surveillance des angles morts et les rétroviseurs rabattables électriquement. Prêt, roulez !
