Le groupe JLR, naguère Jaguar Land Rover, semble vivre sur ses acquis, en tout cas ceux issus de la marque Land Rover. Génération après génération, les Range Rover et Range Rover Sport sont toujours plus exclusifs et luxueux et tirent l’ensemble de la gamme. À l’inverse, la marque Jaguar désire se réinventer en mêlant héritage et modernité.
DES VENTES EN BAISSE
L’après-Covid a été contrasté pour les marques du groupe JLR : l’an dernier, dans l’ensemble de l’Europe (UE, Suisse, Norvège et Grande-Bretagne), les ventes de Land Rover ont progressé de 27 % pour se monter à 120 500 unités, alors que celles de Jaguar sont stables avec 24 900 exemplaires. Ces performances sont à relativiser car le marché a rebondi de 13,7 % l’an passé. Ces volumes sont loin de ceux réalisés en 2018 sur ce même marché européen (153 300 pour Land Rover et 83 800
