Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
LA CARTE GRISE
❚ L’appellation “utilitaire léger” désigne les véhicules destinés au transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge n’excède pas 3,5 tonnes (PTAC, case F.2). Ils portent les mentions N1 (M1 pour une voiture) en case J (catégorie du véhicule), CTTE (camionnette) en case J.1 (genre national) et, par exemple, FOURGON en case J.3 (carrosserie) sur le certificat d’immatriculation (la fameuse carte grise).
❚ Cette catégorie ne concerne que les véhicules dépourvus de places arrière; les voitures de société en 2 places en font donc partie, mais pas les minibus. Ces derniers, qui regroupent les utilitaires légers aménagés en 8 ou 9 places, sont, eux, des VP, comme les voitures “normales”.
❚ A noter, si vous envisagez de tracter une remorque, que la somme des deux PTAC ne devra pas excéder 3,5 tonnes pour le détenteur d’un permis B.
LE CONTRÔLE TECHNIQUE
❚ Comme pour une VP, l’examen doit être effectué dans les 6 mois précédant le quatrième anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans. Mais il s’accompagne ici d’un contrôle complémentaire des émissions polluantes (CO pour les moteurs essence, opacité des diesels…), à réaliser entre le 11 et le 12e mois suivant l’examen général.
❚ Pour la revente également, la règle est ici la
