Sport Auto France

Ouverture d’esprit

Avec bien plus de 300 km/h promis en vitesse de pointe, les éventuelles canicules vont passer plus vite. Maserati précise que l’étude de cette nouvelle génération de modèles a intégré d’emblée la déclinaison cabriolet. Un travail plus complexe au départ, mais qui porte ses fruits en limitant le nombre de renforts nécessaires pour préserver la rigidité de la voiture malgré le vaste habitacle et les longues portières. 100 kg tout de même seraient ajoutés, mécanisme de capote compris. Pas de quoi obérer sérieusement la « performance perçue », même si les accélérations vont sans doute abandonner quelques dixièmes sous notre chrono, souvent plus

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