Maserati Grecale La marque italienne prépare son avenir en misant sur l’électrique
Folgore - 550 ch - 125 850 € / 125 850 € *
La marque de luxe du groupe), l’habitacle raffiné aussi, qui offre toujours un espace honnête pour quatre adultes et des matériaux de qualité. Le comportement routier reste serein en toutes circonstances, mais on doit composer ici avec une masse de 2 480 kg, qui le rend forcément moins dynamique que la déclinaison thermique de pointe, à savoir le Trofeo au V6 chantant de 530 ch (à partir de 121600 € mais avec 60000 € de malus) et surtout 400 kg moins lourd. Le Folgore embarque une grosse batterie de 105 kWh (capacité brute), qui permet d’atteindre 500 km selon Maserati. Lors de notre essai, sans rouler à l’économie, le rayon d’action plafonnait plutôt à 400 km, chiffre à vérifier par notre labo. A noter: Maserati délivre gratuitement une borne de recharge domestique, partant du principe que 80% de sa clientèle devrait faire le plein à domicile. Reste à absorber le tarif coquet (le futur Macan Turbo electric s’affiche à partir de 118 900 € avec 639 ch) et une liste d’options onéreuses et vraiment à rallonge.
