La marche forcée vers le “zéro émission” à l’horizon 2035 (en Europe) est loin de condamner la catégorie des sportives. Certains irréductibles en profitent même pour tirer leurs dernières cartouches thermiques avant le passage annoncé au 100% batteries. Et qu’il s’agisse de V6 (Alfa Romeo), de V8 (Aston Martin, Ford, Jaguar et Mercedes), voire de V12 (Pagani), la noblesse mécanique a encore de fervents défenseurs. Premier pas d’une transition vers l’électrification, l’hybridation peut aussi garantir de belles sensations et un véritable plaisir de conduite. Surtout quand, comme chez Ferrari et Lamborghini, elle est avant tout au service de la performance.
Des watts à venir
Chez ceux qui planchent déjà sur le tout électrique, certains concept-cars.
