ne ville marquée à gauche, dont seul un tiers des ménages possède une voiture et dotée d’un des réseaux de transport en commun les plus denses dans les rues de la capitale, Anne Hidalgo jouait sur du velours. Dimanche 4 février au soir, après une participation minimale, la victoire était acquise : 55 % des quelque 78 000 votants, soit 5,7 % du corps électoral, ont approuvé la hausse des tarifs de stationnement visant ces véhicules « plus lourds, encombrants et polluants ».
