Ce constructeur nippon a connu ses heures de gloire du début des années 90 jusqu'au milieu des années 2000, avec son engagement en rallyes. Ses moteurs boxer, associés à des transmissions intégrales sont devenus sa marque de fabrique. Subaru est aujourd'hui revenu à l'anonymat des débuts. L'arrivée du Solterra, qui est un clone du SUV électrique Toyota BZ4X, pourrait relancer un peu la marque.
Subaru France
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Impreza
Lancement : 2018
Oubliez la radicale et ultra performante fille de rallye. La dernière génération d'Impreza est devenue une imposante compacte longue de 4,46 m dont la carrosserie cinq portes mélange un peu les genres. Fidèle à