Les années se suivent et se ressemblent pour Porsche, qui bat à nouveau des records de vente en 2023, avec notamment une 911 qui se porte mieux que jamais pour ses 60 ans. Ce millésime a été l'occasion de présenter plusieurs éditions limitées de la sportive mais aussi le restylage du Cayenne et le concept de supercar Mission X. 2024 s'annonce cependant cruciale avec l'arrivée du Macan électrique.
Porsche France S.A.
25–29, quai Aulagnier 92600 Asnières-sur-Seine Tél. : 0 800 40 09 11 www.porsche.fr
718 Boxster
Lancement : 2016, 2020 (GTS)
En attendant son remplacement par un modèle électrique dont les prototypes tournent régulièrement au Nürburgring, le Boxster s'est offert cette année un joli raout d'honneur thermique grâce au nouveau Spyder RS. Comme le Cayman GT4, il reprend le moteur de la 992 GT3 très légèrement dégonflé à 500 ch. Il fait l'objet de nombreuses mesures d'allègement, d'un kit aérodynamique et d'un châssis rabaissé de 30 mm. Une version radicale dont la production des deux prochaines années a déjà été vendue.
PREMIER DU GENRE
Le 718 Boxster fait pour la première fois l'objet d'une véritable déclinaison RS. Il reçoit logiquement une transmission PDK et un châssis très proche de celui de la Cayman GT4 RS,
