“LES OUTILS ET LES MÉTHODES DE TRAVAIL SONT ASSEZ DIFFÉRENTS PAR RAPPORT À MERCEDES, MAIS FINALEMENT, ON ARRIVE PLUS OU MOINS AUX MÊMES CONCLUSIONS.”
Stoffel Vandoorne, pilote
alma de Majorque. Son soleil, ses palmiers… Si cette île des Baléares, à l’est de l’Espagne, constitue un lieu de vacances très apprécié des touristes allemands, même en cette mi-novembre, elle ne représente nullement un lieu de détente pour l’équipe DS Penske. Bien au contraire! A pied d’œuvre pour l’une de ses dernières séances d’essais avant Mexico, l’équipe franco-americaine a déployé sur le petit circuit de Palma un commando impressionnant, mêlant les effectifs de son équipe de course et de son équipe de développement. Dans le stand, pas moins de 45 ingénieurs et techniciens ont les yeux rivés sur les écrans pour décortiquer les données de la DS E-Tense FE23 que pilotent successivement Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne, en 2021 et 2022, 5 l’an dernier) et a surtout dû changer de partenaire. Malgré ses trois titres, l’équipe chinoise Techeetah a fait faillite, et DS a choisi un nouveau partenaire en 2023.
