Sport Auto France

FORMULE 1

GP des Etats-Unis CIRCUIT DES AMÉRIQUES, AUSTIN (TEXAS) 20 - 22 OCTOBRE 2023

GP de Mexico City CIRCUIT HERMANOS RODRÍGUEZ, MEXICO CITY 27 - 29 OCTOBRE 2023

GP de São Paulo CIRCUIT JOSÉ CARLOS PACE, INTERLAGOS (SÃO PAULO) 3 - 5 NOVEMBRE 2023

GP des Etats-Unis

CIRCUIT DES AMÉRIQUES 20 - 22 OCTOBRE 2023

MERCREDI 11 OCTOBRE

Spa prolongé jusqu’en 2025 La Belgique gagne un sursis

Les organisateurs du Grand Prix de Belgique respirent. Ils ont reçu l’assurance de la Formule 1 et de Liberty Media que leur épreuve restera inscrite au calendrier jusqu’en 2025 inclus. Il s’agit là d’une prolongation d’un an par rapport aux accords initiaux. Liberty Media semble avoir été sensible aux efforts des promoteurs du circuit belge pour améliorer l’accueil du public et surtout augmenter la capacité de ses tribunes, ainsi qu’aux travaux effectués sur le tracé. Toutefois, le passage du Raidillon est toujours montré du doigt par les pilotes concernant la sécurité. Le Grand Prix de Belgique a donc deux ans pour pérenniser sa place au calendrier et éviter une alternance avec son voisin néerlandais.

JEUDI 12 OCTOBRE

01 Ecclestone taxé Un oubli de 755 millions

Cette fois, le vieux Bernie Ecclestone (93 ans) a été obligé de passer à la caisse. L’ancien « grand argentier » de la F1 a été rattrapé par la patrouille fiscale britannique. Mister E avait malencontreusement omis de déclarer 400 millions de livres sterling (environ 500 millions d’euros) pour quelques actifs placés à Singapour. Pour avoir plaidé coupable et négocié un accord avec les services fiscaux de son pays, il a évité la prison ferme (17 mois avec sursis) et a accepté de payer une amende (avec les pénalités) d’environ 755 millions d’euros. Ce qui ne va qu’écorner son patrimoine, lequel avait déjà été sérieusement ébréché lors de son divorce d’avec sa femme Slavisa, qui lui avait coûté plus de 1,2 milliard de dollars.

VENDREDI 13 OCTOBRE

02 Marko avait vu juste Verstappen parmi les plus grands

Helmut Marko, le patron de la filière Red Bull, ne manque jamais une occasion de rappeler qu’il fut celui qui attira le jeune Max Verstappen dans ses filets, alors que la filière Ferrari, encore naissante à l’époque, ne le retint pas. Gerhard Berger, qui fut un temps à la tête de l’équipe « junior » de Red Bull, Toro Rosso, n’avait pas pris la mesure du talent exceptionnel du Néerlandais. Après la démonstration de supériorité de Max Verstappen cette saison, Marko rappelle les réticences de son ami Berger lorsqu’il comparait sa petite perle à l’icône Ayrton Senna : : ‘‘Assez avec ça !’’ » L’Autrichien rappelle

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