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Rémi Bastien: « Le secteur automobile doit organiser sa sobriété »

Fondéé en 1948, la Fédération internationale des sociétés d’ingénieurs des techniques de l’automobile (Fisita) a pour vocation de faciliter le dialogue entre les différents acteurs du secteur automobile.

Face à l’urgence climatique, l’étau se resserre sur cette industrie. A quels nouveaux enjeux est-elle confrontée?

Le climat est le symptôme. La maladie provient du mode de développement de nos sociétés qui puisent dans les ressources non renouvelables plus que la Terre ne peut en fournir. Les enjeux environnementaux ne se limitent pas aux gaz à effet de serre et la question des matières premières devient primordiale avec un décalage temporel de plus en plus critique. Prenons l’exemple

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