rauscher : ce nom ne vous dit probablement rien. Implantée en Autriche, la société, bientôt centenaire, fait pourtant référence en matière de… bateaux de plaisance. Ce n’est donc pas un hasard si la marque culte. Porsche, qui a pour ambition de devenir un leader en matière de mobilité durable, les a bien assimilés pour ses automobiles. Il les met aujourd’hui au service de ce yacht électrique qui reçoit également la batterie lithium-ion 100 kWh et la technologie 800 V du petit frère du Cayenne. Grâce à cette dernière et à une capacité de charge portée à 250 kW, le Fantom Air retrouve cinquante minutes d’autonomie en trente minutes seulement. Capable de surfer jusqu’à 85 km/h en mode sport plus, sans garantie sur le Brushing des neuf passagers (maximum), il bénéficie de l’expertise de Frauscher qui construit des bateaux électriques depuis 1955. Joliment aménagé, le yacht Porsche hérite d’un espace détente avec deux bains de soleil, une plateforme de natation et deux toits pour l’ombre, et surtout d’un poste de pilotage bien dans la tradition du constructeur allemand. Volant, sièges, cadrans ronds et manette des gaz respirent la passion. Il dispose même d’un éclairage sous-marin pour admirer les abysses… au sec. Pas banal au volant d’une Porsche !
