oli succès que celui de la Dacia Spring. La petite roumaine (assemblée en Chine) se hisse en effet – en France – en tête des ventes de voitures électriques auprès des particuliers. Une prouesse qu’elle doit évidemment à son tarif discount : 15 800 € seulement, bonus écologique de 5000 € déduit, pour la version d’entrée de gamme. C’est simple, vous ne trouverez pas moins cher sur le marché des citadines “à pile”, hors Citroën Ami. Sauf que cette dernière appartient au clan des voitures sans permis, ce qui restreint son usage. La Spring est évidemment bien plus dégourdie. Mais, avec 45 ch seulement à disposition, ses
