as sûr qu’Enzo, le fondateur, aurait apprécié le Purosangue : un engin haut sur pattes, très lourd et dont la vocation première est de transporter vite et bien famille et amis. Et puis Enzo en aurait pris le volant et tous ses repères auraient été chamboulés. Rembobinons. Le segment des SUV a évidemment le vent en poupe et certains constructeurs, y compris prestigieux, doivent leur survie à ces autos à la croisée des chemins. Pas vraiment tout terrain, pas toujours aussi logeables que promis mais dont la ceinture de caisse haute, la position de conduite surélevée et les proportions rassurent. Face aux Lamborghini Urus, Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan, le Purosangue est un ovni. Plus bas, plus bestial, plus élégant aussi, il est tout
