Vous cherchez une citadine à petit prix
Mesurant 4,10 m maximum, parfois beaucoup moins, les citadines sont le choix le plus évident pour rouler en ville. Leurs tarifs abordables et leurs coûts d’usage en font des modèles particulièrement attractifs, à défaut d’être polyvalents.
Volkswagen Up! 1.0 75
(2011-2022)
Essence ❚ 4 CV ❚ 75 ch ❚ 153 km/h ❚ 5,6/5,7 l/100 km (conso ville/moyenne) ❚ 9,8 m (diam. de braquage) ❚ 3,60 m de long
Vu une High Up! 5 portes de 2013 avec 134 000 km à 4 990 €
Si la catégorie est aujourd’hui tombée dans l’oubli, les minicitadines restent le meilleur moyen de circuler en ville sans stress. Encombrement réduit, agilité exemplaire, budget maîtrisé, leurs atouts sont nombreux. La Up! (ou l’un de ses clones les Seat Mii et Skoda Citigo, aux tarifs proches en seconde main) y ajoute une douceur de commandes et de direction très plaisante au quotidien. Mais alors que certains modèles se montrent très décevants sur route, les puces du groupe VW affichent des qualités routières permettant d’envisager les longs trajets sans crainte. Un exercice où le 1.0 de 75 ch
