La grande braderie ! À l’heure où nous écrivons ces lignes – tout bouge très vite chez Tesla ! – le SUV Model Y Propulsion d’entrée de gamme s’affiche à 45 990 € hors options, soit 40 990 € une fois le bonus déduit, ce qui suppose de ne prendre aucune option afin de ne pas dépasser la barre fatidique des 47 000 €. Pour situer le niveau d’insolence de ce tarif, la très cohérente Ioniq 5, la grosse berline de Hyundai aux airs très prononcés de SUV, s’affiche 13 000 € plus cher dans sa version comparable. Quant au tout nouveau BMW iX1, auréolé de son prestigieux blason, il réclame pour sa part une rallonge de près de 19 000 € ! Dès lors, la question se pose : qu’offrent de plus ces deux modèles, qui puisse justifier un tel supplément ? Rien de tel qu’une confrontation pour y voir clair !
SUR LA ROUTE
À ce chapitre, nous attendions le Model Y Propulsion sur la première marche du
