ancée en 2022 en thermique et en hybride rechargeable, la nouvelle génération du BMW X1 frappe fort un peu partout : habitabilité, performances, agrément… De quoi défier ses concurrents de toujours signés Audi et Mercedes. En outre, pour la première fois, le plus modeste des SUV du constructeur bavarois passe à l’électrique, avec l’iX1. Et l’électrique, c’est un autre monde. Audi et Mercedes ne l’ont pas attendu et engrangent déjà une certaine expérience. Avec le Q4 e‑tron, Audi profite d’une plate‑forme dédiée à l’électrique (contrairement à ses rivaux) et d’un ensemble technique partagés avec d’autres marques du groupe Volkswagen. Chez Mercedes, l’EQA est présent sur nos routes depuis 2021 et fait figure de pionnier parmi les SUV compacts premium électriques. Afin de
