Au début du chemin de fer, chaque compagnie a ses familles de gares en fonction de la taille des agglomérations desservies. La Cie de l'Est ne fait pas exception, la gare de Lusigny est du type 11. Elle est mise en oeuvre sous différentes variantes entre 1859 et 1866. Côté cour, le corps central doit être avancé par rapport aux ailes. La façade doit disposer d'une porte centrale au linteau arrondi et de deux fenêtres
