ans le domaine sportif, on appelle ça une remontada : + 8,8 % en janvier, + 9,4 % en février et même + 24,2 % en mars… Depuis le début de l’année, les indicateurs sont dans le vert. Au total, 420 887 voitures neuves ont été livrées dans l’Hexagone au premier trimestre, soit 55 527 de plus (+ 15,2 %) que sur la même période de 2022. Faut-il pour autant pousser un grand ouf de soulagement ? Ce serait prématuré, car ces bons chiffres méritent d’être nuancés. En effet, 2022 était l’une des pires années en matière d’immatriculations. Si l’on compare les données de 2023 avec celles de 2019, dernière année “normale” en date, la baisse est toujours forte : - 23,9 %. Il y a donc peu de chances qu’à fin décembre le seuil des 2 millions, pourtant considéré comme la norme pour
