Dans un « rotatif », le piston a un mouvement circulaire en continu, au lieu d’un mouvement de va-et-vient dans un cylindre classique. Sa forme diffère : il est triangulaire. Ce piston tourne dans son enveloppe, le « stator », l’équivalent du cylindre et appelé « rotor ». Ce rotor a la même
PRINCIPE SIMPLE, APPLICATION COMPLIQUÉE
Apr 13, 2023
2 minutes
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