Auto Plus Classique

AUSTIN MINI 40 e anniversaire L’idole des jeunes

Conçue deux décennies plus tard que la 2CV et la Coccinelle, et très en avance techniquement à son lancement, la Mini est aujourd’hui de loin la plus moderne. Le génie d’Alec Issigonis a traversé les années sans prendre une ride. En se bonifiant, même. Née avec un , des roues avant motrices et un incroyable espace intérieur pour une puce qui mesure à peine plus de 3 mètres, la petite Austin s’est musclée et même fiabilisée. Si, si, je vous assure ! Mais pas besoin de parler technique pour se convaincre que la Mini est le meilleur choix. Ceux qui nous connaissent savent que je suis déjà épris par l’ensemble de la

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Auto Plus Classique

Auto Plus Classique2 min de lecture
Shopping
Ce bracelet en forme de clé mixte pourrait se révéler aussi esthétique qu’utile. Plutôt fin et d’aspect patiné, il reste assez discret. De quoi afficher votre amour pour les vieilles mécaniques, sans en faire trop. Bien plus sobre qu’un T-shirt à l’e
Auto Plus Classique3 min de lecture
UN JOINT DE CULASSE DE «PÉTÉ » ? Voici comment en être sûr
Pas besoin de contacter Raymond, le chef d’atelier du garage Gaudin. Ce n’est pas parce que votre moteur chauffe anormalement que le joint de culasse est en cause. Il n’est plus aujourd’hui la principale source de panne, même sur une voiture ancienne
Auto Plus Classique1 min de lecture
Avril-mai 2024 La Cote
Alfa Romeo Alpine Audi Austin/Rover Austin-Healey Autobianchi BMW Citroën Daf Ferrari Fiat Ford Ford France Ford (GB) Honda Innocenti Jaguar Lancia Lotus Maserati Matra Mazda Mercedes-Benz MG Nissan/Datsun NSU Opel Panhard Peugeot Porsche

Livres et livres audio associés