evant une poignée de clients amusés, le rire franc de l’hôtesse d’accueil vient briser le silence pesant du parking souterrain de la gare de Lyon, à Paris. Tout en fouillant dans la multitude de clefs de voitures de l’agence de location, la jeune femme nous fait répéter plusieurs fois notre destination d’arrivée. « Un Paris-Toulouse en électrique? Mais pour quoi faire? Je ne veux pas vous faire peur, mais franchement, vous risquez de galérer. » Après une rapide vérification des véhicules disponibles, elle nous tend les clefs d’une petite citadine, dont l’autonomie est annoncée jusqu’à 320 kilomètres, pour une capacité de batterie de 42 kWh. Peut-être pas la voiture la plus adaptée pour réaliser de longues distances en électrique, mais l’un des modèles les plus vendus en France en 2022 – et l’un des
