« La SNCF a proposé quelque chose que les contrôleurs demandaient depuis 2006.Après seize ans de carrière au sein de la compagnie ferroviaire, Enzo (le prénom a été changé), chef de bord sur les TGV du réseau Atlantique, sent enfin que son métier est reconnu.se réjouit le cheminot de 39 ans, qui opère sur les trains au départ de Nantes.
