À PARTIR DE 600€
n 1978, Motobécane lance une évolution attendue de sa 50, la 51. La principale différence? Un nouveau moteur, l’AV10, installé en lieu et place du bon vieux M7. Dès 1979, le modèle est proposé en 51 Super. Fourche télescopique inversée, phare rond, porte-bagage chromé et surtout jantes à bâtons, la présentation fait résolument plus