MERCEDES EQE SUV Poupée russe
ous en sommes conscients, nous mesurons le côté déplacé de ce titre dans le contexte géopolitique actuel. Il n’empêche qu’il dit bien ce qu’il veut dire. Le deuxième SUV tout électrique produit par Mercedes, sobrement baptisé “EQE SUV”, n’est que la réplique en plus petit du premier de cordée, nommé “EQS SUV” quant à lui. À dire vrai, comparer les 2 véhicules revient à jouer au jeu des 7 erreurs. La critique, ce faisant, s’impose d’elle-même. Le nouvel entrant n’affirme en aucun cas sa propre personnalité, comme si les SUV électriques frappés de l’étoile ne devaient revêtirbanquette en place – jusqu’à 580 dmavec les dossiers inclinables optionnels. Puisqu’on parle d’options, l’EQE SUV inscrit dans sa liste la planche de bord Hyperscreen attribuée de série à l’EQS SUV. Là encore, aucune originalité par rapport au grand frère, mais les 3 écrans fondus en une seule entité impressionnent toujours autant – un face au conducteur, un au centre, un devant le passager.
