essinée par Félix Godard, qui a passé trois ans chez Tesla et près de deux chez Lucid Motors, en Californie, la Machina est une GT animée par plusieurs moteurs électriques (le chiffre est tenu secret) qui offrent une puissance cumulée de 500 ch. Sa pile à combustible puise de l’hydrogène dans deux réservoirs (700 bar) fournis par l’équipementier français Plastic Omnium, et envoie la puissance électrique aux moteurs en passant par des batteries auxiliaires. La marque est discrète sur le type de la technologie précisément employée, car la voiture, qui se veut novatrice, est encore
Hopium Machina French alternative
Nov 03, 2022
3 minutes
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