Le changement dans la continuité
PLUS LONG, PLUS LARGE ET PLUS HAUT, LE X1 PROGRESSE AUSSI EN HABITABILITÉ
l s’est un peu cherché ! Lancé en 2009, le premier X1 avait des allures de break surélevé, comme s’il n’assumait pas son statut de SUV. Le succès fut en demi-teinte, avec quelque 800 000 exemplaires vendus. Alors, à l’inverse, le deuxième a, lui, joué à fond la carte du… avec raison : il s’est écoulé à 1,9 million d’unités ! En France, le X1 est même devenu le best-seller de BMW, devant la Série 1, avec plus de 5 000 immatriculations depuis le début de l’année… juste derrière son grand rival, le Mercedes GLA. Et précisément, pour répliquer au SUV étoilé et à son impressionnante planche de bord numérique MBUX, le nouveau “petit” munichois s’est lui aussi converti au tout-écran tactile. Il adopte ainsi le BMW Curved Display, une, soit par téléchargement à distance en bon français, et il intègre le GPS ainsi qu’une commande vocale compatible Amazon Alexa.
